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銅仁段首次采用路陸邦瀝青冷拌冷鋪工藝

貴州省公路局門(mén)戶網(wǎng)站　www.gzhighway.gov.cn 2016-08-22 來(lái)源： 銅仁公路管理局

        8月17日，銅仁公路管理段在省道305線K29+800處首次進(jìn)行冷拌冷鋪瀝青混合料試鋪試驗(yàn)，試鋪路段按計(jì)劃順利完成，初試效果良好。

        該工藝核心技術(shù)是添加冷拌冷鋪瀝青添加劑，在加熱瀝青（130℃——150℃）中加入9%——15%的添加劑，不需要加熱石料，在常溫下攪拌（拌和料可存放3個(gè)月）、攤鋪，碾壓后即可開(kāi)放交通（小面積坑槽可以不需要壓路機(jī)碾壓，利用路上行走的車輛自然碾壓成型）。

        冷拌冷鋪工藝操作簡(jiǎn)單，無(wú)需使用專業(yè)拌和設(shè)備，拌和成本低，降低有害氣體排放，受不利季節(jié)影響小，瀝青舊料可與新料混合使用，可較大程度實(shí)現(xiàn)低碳、環(huán)保、節(jié)能，能有效提高公路養(yǎng)護(hù)的效率，降低養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，非常適合路面快速挖補(bǔ)和應(yīng)急處置。